Kajuitsloep 450

This aluminum sloop from 1950, built at the shipyard A. Blaak & Zn. in Hoogezand, has a length of 4.50 meters and a width of 2.10 meters. With a draft of 0.50 meters and a headroom of 0.99 meters, this boat is suitable for both shallow waters and low-lying bridges. The hull is made of riveted aluminum.

The boat is in a condition with some minor defects and is not yet fully finished. The last time the sloop was out of the water for maintenance and an antifouling treatment was fourteen years ago. Documentation on the boat, including construction drawings with measurements, is available.

Steering is by tiller and the rudder is outside. The hull has a V-bottom, which contributes to stable sailing.

There is no engine, nor is the boat equipped with a bow or stern thruster. Outside, the sloop has a tarpaulin and teak deck, which provides both protection and a classic look.

With the necessary finishing and maintenance, this sloop can be fully operational again. She offers a good base for someone looking for a classic and distinctive vessel to further finish to their own liking.

ADDITIONAL INFORMATION

• We recommend taking advantage of the viewing day.


• The boat is in the water.


• This boat is sold under the general and special auction conditions.


• This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.

Deze aluminium sloep uit 1950, gebouwd op de scheepswerf A. Blaak & Zn. te Hoogezand, heeft een lengte van 4,50 meter en een breedte van 2,10 meter. Met een diepgang van 0,50 meter en een doorvaarthoogte van 0,99 meter is deze boot geschikt voor zowel ondiepe wateren als laaghangende bruggen. De romp is gemaakt van geklonken aluminium.

De boot verkeert in een staat met enkele kleine gebreken en is nog niet volledig afgebouwd. De laatste keer dat de sloep uit het water is geweest voor onderhoud en een antifoulingbehandeling was veertien jaar geleden. Documentatie over de boot, waaronder bouwtekeningen met maten, is beschikbaar.

De besturing gebeurt met een helmstok en het roer bevindt zich buiten. De romp heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan een stabiele vaart.

Er is geen motor aanwezig, en de boot is ook niet uitgerust met een boeg- of hekschroef. Buitenom is de sloep voorzien van een dekzeil en een teakdek, wat zowel bescherming als een klassieke uitstraling biedt.

Met de nodige afbouw en onderhoud kan deze sloep weer volledig operationeel worden. Ze biedt een goede basis voor iemand die een klassiek en karakteristiek vaartuig zoekt om naar eigen wens verder af te werken.

EXTRA INFORMATIE

• We adviseren u gebruik te maken van de kijkdag.


• De boot ligt in het water.


• Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.


• Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.

Diese Schaluppe aus Aluminium aus dem Jahr 1950, gebaut auf der Werft A. Blaak & Zn. in Hoogezand gebaut wurde, hat eine Länge von 4,50 m und eine Breite von 2,10 m. Mit einem Tiefgang von 0,50 m und einer Stehhöhe von 0,99 m eignet sich dieses Boot sowohl für flache Gewässer als auch für niedrig gelegene Brücken. Der Rumpf ist aus genietetem Aluminium gefertigt.

Das Boot befindet sich in einem Zustand mit einigen kleineren Mängeln und ist noch nicht ganz fertig. Das letzte Mal, dass die Schaluppe zur Wartung und Antifouling-Behandlung aus dem Wasser war, ist 14 Jahre her. Unterlagen über das Boot, einschließlich Konstruktionszeichnungen mit Abmessungen, sind vorhanden.

Die Steuerung erfolgt über eine Pinne, das Ruder befindet sich außen. Der Rumpf hat einen V-Boden, was zu einem stabilen Segeln beiträgt.

Das Boot hat weder einen Motor noch ist es mit einem Bug- oder Heckstrahlruder ausgestattet. Außen ist die Schaluppe mit einer Persenning und einem Teakdeck versehen, was sowohl Schutz als auch ein klassisches Aussehen bietet.

Mit den notwendigen Trimm- und Wartungsarbeiten kann diese Schaluppe wieder voll einsatzfähig sein. Sie bietet eine gute Basis für jemanden, der ein klassisches und charakteristisches Schiff sucht, das er nach seinen eigenen Vorstellungen weiter ausbauen kann.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.


• Das Boot befindet sich im Wasser.


• Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.


• Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts zurückgegeben werden.

Ce sloop en aluminium de 1950, construit au chantier naval A. Blaak & Zn. à Hoogezand, a une longueur de 4,50 mètres et une largeur de 2,10 mètres. Avec un tirant d'eau de 0,50 mètre et une hauteur sous barrots de 0,99 mètre, ce bateau convient aussi bien aux eaux peu profondes qu'aux ponts de faible hauteur. La coque est en aluminium riveté.

Le bateau est en état avec quelques défauts mineurs et n'est pas encore complètement terminé. La dernière fois que le sloop a été sorti de l'eau pour un entretien et un traitement antifouling, c'était il y a 14 ans. La documentation sur le bateau, y compris les plans de construction et les mesures, est disponible.

La direction se fait par barre franche et le gouvernail est à l'extérieur. La coque a un fond en V, ce qui contribue à une navigation stable.

Il n'y a pas de moteur et le bateau n'est pas équipé d'un propulseur d'étrave ou d'étambot. À l'extérieur, le sloop est recouvert d'une bâche et d'un pont en teck, ce qui lui confère à la fois une protection et un aspect classique.

Avec les réglages et l'entretien nécessaires, ce sloop peut être à nouveau pleinement opérationnel. Il constitue une bonne base pour quelqu'un à la recherche d'un bateau classique et caractéristique, qu'il pourra aménager à sa guise.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

• Nous recommandons de profiter de la journée de visite.


• Le bateau est dans l'eau.


• Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.


• Il s'agit d'une vente aux enchères publique, l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.